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中新网北海7月20日电(翟李强 段武修)广西海事局20日介绍,为应对台风“韦帕”影响,“北海—涠洲岛”海上客运航线当天下午起全线暂停运营,2.7万余旅客被疏运撤离涠洲岛。
当天下午,涠洲岛至北海的客船“北游16”平稳抵达北海国际客运港码头,随着1064名游客安全上岸,涠洲岛至北海客运航线的疏运工作宣告圆满完成。
气象预报显示,今年第6号台风“韦帕”将对北部湾海面以及涠洲岛造成直接影响。
据介绍,此次紧急疏散行动,北海海事局根据气象研判,启动防御台风II级应急响应,严把船舶适航关,在码头现场加强监管力度,要求所有参与疏散的客船严格执行航前安全检查制度,坚决杜绝超载和冒险航行;强化应急保障体系,增派执法人员强化24小时应急值守,并依托船舶动态监控系统,对航行中的客船实施全时段、全航程的电子护航。同时,通过实时传递精准的导航信息与台风预警,为返航船舶在复杂多变的海况下安全航行提供强双重保障,确保疏散全程安全平稳、秩序井然。
涠洲岛旅游区防汛抗旱指挥部办公室此前发布通告称,受“韦帕”影响,中海油北部湾海上平台启动应急预案,海上平台作业人员全部撤离避险,涠洲岛天然气发电量和天然气供应量大幅下降,岛上发电能力随之受到影响。在此期间,岛上电力将优先保障医院、自来水厂、污水处理厂等民生保障部门的正常运行。台风应急响应结束后,相关部门将争取最快速度有序恢复供电。
20日15时起,北海市防汛抗旱指挥部将防汛防台风四级应急响应提升为三级应急响应。(完)
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从结构上说,中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观,仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看,这些问题不会容易得到解决,而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中,拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手,这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上,美方近期降低了“脱钩”的调门,转而接受欧洲提出的“去风险化”论调,但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言,“去风险化”存在操作上的问题,如果执行过度,最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。